Ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz

Рулевая рейка (рулевой редуктор) – один из важнейших элементов автомобиля непосредственно участвующие в управлении и отвечающие за безопасность на дороге. Неисправности в системе управления могут создать аварийную ситуацию, поэтому рекомендуется регулярно проводить ТО и профилактический ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz и системы управления в целом.

Важно! Механизмы системы управления требуют тщательной отладки после ремонта, которую можно произвести только с использованием специального оборудования. Поэтому настоятельно не рекомендуется проводить ремонтные работы вне специализированных сервисов или пытаться устранить поломку самостоятельно.

Почему при проблемах с рулевой Mercedes-Benz стоит обращаться в “Технический Центр MBMoscow”?

Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на:

• Диагностику рулевой системы на современном оборудовании;
• Оперативное выявление причин неисправности;
• Проведение ремонта рулевой рейки при помощи оригинальных ремкомплектов;
• Предоставление гарантии на все виды работ;
• Проведение ремонта рулевых всех моделей легковых авто Mercedes-Benz;
• Высокий уровень сервиса и уютную атмосферу.

Мы специализируемся на ремонте Mercedes-Benz, наши специалисты знают все о неисправностях данной марки машин и о способах их устранения.

Ремонт рулевых реек Mercedes-Benz в автосервисе “Технический Центр MBMoscow” включает:

• Диагностику состояния рулевой системы в целом, выявление причины неисправностей;
• Замену / доливку рабочих жидкостей;
• Замену сальников, уплотнительных колен, втулок;
• Замену изношенных или неисправных деталей, узлов;
• Финальную регулировку системы управления и тест-драйв с участием клиента.

Более серьезный ремонт требует обращение на завод-изготовитель. В этом случае заменяется практически весь механизм рулевого управления, нетронутым остается только внешний корпус. При механических повреждениях производится замена по гарантии с доплатой.

6 признаков наличия неисправности рулевой рейки Mercedes-Benz

1. Посторонние звуки при повороте руля;
2. Потеря плавности поворота рулевого колеса;
3. При повороте руль не возвращается или медленно возвращается в центральное положение;
4. Самопроизвольные повороты рулевого колеса;
5. Уменьшение / увеличение усилия, требующегося для поворота рулевого колеса;
6. Наличие подтеков жидкости под машиной, уменьшение уровня рабочей жидкости в ГУР.

Если был обнаружен хотя бы один из них, требуется срочно обратиться в автосервис. Наши специалисты готовы провести все необходимые виды работ по регулировке и ремонту рулевого редуктора Mercedes-Benz.