Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 36

Тема: Обсуждение покупки w210

  1. #21
    Администратор Местный
    Регистрация
    26.11.2005
    Сообщений
    4,249
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию



    это 320й ПАНа, купленный в 2005 незадолго до мерсослёта на Селигере. Цена около 15 , точнее не скажу. Почти ничего не ломалось с тех пор, он очень доволен, но, возможно будет продавать, покупать МЛку

    Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:



    а это женькин - Jackson`а

  2. #22
    Администратор Местный
    Регистрация
    26.11.2005
    Сообщений
    4,249
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    кстати

    http://www.mbclub.ru/speak/forum/messag ... &forumid=0

    продавца знаю

  3. #23
    Новичок
    Регистрация
    16.06.2007
    Сообщений
    14
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Dottore
    Мне особенно у ПАНа нравится. У Jackson'а судя по фото такое ощущение что половина машины чуть более темного цвета...

    Ксати вопрос по покрасе, при просмотре очередного варианта заметил, что покраска с шагренью, т.е. в отражениях и бликах заметна мелкая рябь, продавец заверил, что так красили при производстве. Действительно ли это так или заводская покраска ровная и должна отражать как зеркало?

  4. #24
    Администратор Местный
    Регистрация
    26.11.2005
    Сообщений
    4,249
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    заводская ровная и блестящая, конечно. Или врет хозяин, или предыдущий хозяин красил и соврал что так и было
    идеальная покраска будет стоить ОТ 5000 уе, а все красят за 1500-2000

  5. #25
    Новичок
    Регистрация
    16.06.2007
    Сообщений
    14
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Dottore
    Сегодня специально на улице обратил внимание на свежие иномарки, на всех шагрень есть :shock: Особенно видно на авто черного цвета...
    Т.е. у мерсов родная краска как глянец, ни малейшего признака на рябь?

    По поводу стойкости к коррозии, в нескольких местах читал, что мерсы вообще не ржавеют, появившиеся сколы и царапины просто портит внешний вид и все, а ржавчина появляется только на аварийных вариантах. Действительно ли это так или отчасти преувеличено?
    Просто на тех вариантах которые я смотрел присутствовала ржавчина на порогах, крыльях в районе колесных арок, так же мелкие точки от сколов на капоте…
    Также заметил, что на 8-9 годовалых мерсах с небольшим трудом закрываются все двери, это признаки дефекта кузова или обычная болезнь старого авто?

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    27.02.2006
    Адрес
    Москва (Строгино)
    Сообщений
    714
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mitiai
    У Jackson'а судя по фото такое ощущение что половина машины чуть более темного цвета...
    моя НЕпрофессиональная цифровая мыльница может искажать цвета авто

    + обработка фотки и ее сжатие до гражданских размеров...


    фото скорее для примера, а не для ориентира.
    Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему.
    MB W201 ака 190

  7. #27
    Администратор Местный
    Регистрация
    26.11.2005
    Сообщений
    4,249
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mitiai
    на всех шагрень есть
    если мы говорим об обычном матовом покрытии, то не шагрень, а естественная фактура. Лакированные смотрятся иначе. Металлик лакируется обычно. Обычная монохромная краска не лакируется.

    Цитата Сообщение от Mitiai
    мерсы вообще не ржавеют
    Это преувеличение, как и то, что они ржавеют быстро. Арки и крылья +некоторые места подвержены коррозии сильнее. Нужен регулярный уход. Крылья ржавеют быстрее, но меняются легко. Пороги гниют, если авто под дождем 20 лет стояло. Может быть и аварийный вариант, но совсем необязательно.
    Цитата Сообщение от Mitiai
    мелкие точки от сколов
    она же ездит по нашим дорогам
    Цитата Сообщение от Mitiai
    с небольшим трудом закрываются все двери
    у многих провисают двери, их надо регулировать, подтягивать. Но может быть и послеаварийный эффект. Деформацию на 1 мм не заметишь, а кузов почувствует. Это диагноз должен показать. Т.е. диагностика у кузовщика или спеца по мерсам.

  8. #28
    Новичок
    Регистрация
    16.06.2007
    Сообщений
    14
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dottore
    Арки и крылья +некоторые места подвержены коррозии сильнее. Нужен регулярный уход. Крылья ржавеют быстрее, но меняются легко. Пороги гниют, если авто под дождем 20 лет стояло. Может быть и аварийный вариант, но совсем необязательно.
    А стоит ли опасаться вариантов с наличием небольшой коррозии порогов или кузов достаточно коррозиестоек, что до образования дыр авто проходит еще не один год, а при должном уходе и все 10...?

    Цитата Сообщение от Dottore
    у многих провисают двери, их надо регулировать, подтягивать. Но может быть и послеаварийный эффект. Деформацию на 1 мм не заметишь, а кузов почувствует. Это диагноз должен показать. Т.е. диагностика у кузовщика или спеца по мерсам.
    Т.е. если все двери закрываются с небольшим трудом но с одинаковым усилием то тут ничего страшного, скорее всего это естественное их провисание. А если с одной или двумя дверьми эта проблема преобладает, тем более если двери пассажирские, то скорее всего причиной является авария, так?

  9. #29
    Администратор Местный
    Регистрация
    26.11.2005
    Сообщений
    4,249
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    если мелкие очаги ржавчины на кузове, то не так страшно. Вот пороги, по-моему, важнее - их же не поменять, их варить. хотя честно говоря, я даже не знаю, в каком состоянии у меня пороги. Надеюсь, не гнилые

    быстрее всего разбалтывается, естественно, водительская, затем передняя пассажирская. Если с задними что-то не так, то тут я бы задумался.

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Москва (Коньково)
    Сообщений
    3,146
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mitiai
    По поводу прозвищ авто “мерин”, “мерс” и т.п. – я честно говоря, никогда не задумывался
    Хошь верь, хошь не верь, но если машину мерином обозвать, то она скорее всего обидицца... Уже просто неоднократно обсуждалась эта тема на многих форумах, на "мерина" все машины реагируют неадекватно и проявляют это в некотором гемморе для владельца (не заводятся, барахлят и т.д.) Все симптомы, конечно, быстро проходят, но несколько неприятных минут в раздумьях тебе будет обеспечено. Так что, как купишь, имя ему по-ласковее придумай
    Удачи в поисках и ВЕЛКАМ к нам в клуб

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru яндекс Яндекс.Метрика
Single Sign On provided by vBSSO